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          帶式輸送機輸送帶跑偏的原因及處理方法
          作者:管理員    發布于:2016-01-01 12:11:35    文字:【】【】【

          帶式輸送機輸送帶跑偏的原因及處理方法

            輸送機又稱連續輸送機,是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械。輸送機可進行水平、傾斜輸送機,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。因其輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,因此應用十分廣泛。

            在日常使用過程中,帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要正確,兩側周長應相同。

            洛陽昌達輸送設備有限公司建議,在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:

            1、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。

            如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。

            2、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。

            3、檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

            此外,輸送機由于長期以來受物料、礦石、煤塊甚至金屬的沖擊,產生磨擦,常常造成嚴重的沖擊磨損。其中,最為常見的是落煤筒沖擊磨損及導流板的沖擊磨損等。有的物料顆粒相對細微時,又會因生產工藝及安裝角度、物料濕度等原因,造成物料的積累。

            一但設備出現沖擊磨損,傳統的辦法是更換焊接硬度相對較高的金屬材質,如錳鋼板等。也有的采用鉚接PE等材質的耐磨襯板進行保護,但錨栓一但出現磨損現象,就會造成襯板的脫落,堵塞下料通道,而且難以進行疏通,影響企業正常生產。

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